ИЖ RS на главной! Благодарю всех кто голосовал.
Ну и раз появился повод написать то буквально пара мелочей сделанных за пару дней.
1. Валялось пара старых высоковольтных проводов от классики и пара новых, вот я и решил заменить стандартные ижевские (Постоянно трескаются колпачки в результате плохой контакт на свечах). На новых слишком толстая изоляция и поэтому они не влазят в катушки зажигания, можно подрезать но думаю пока отстроим на этих а потом уже поменяю на те.
2. на крышках картера стояли ещё стоковые болты под шлицевую отвёртку, и неудобные под внешний шестигранник. Ну я и решил заменить их на болты под внутренний шестигранник, благо стоят они копейки.
3. У стоковой вилки был огромный люфт, думал убитые сальники но масло не текло да и по работе подвески осенью нареканий не было. Люфт был из-за плохо затянутых гаек на самих перьях, затянул и люфт пропал.
4. Когда брал мотоцикл у него вообще не было передних тормозов, установил тросик, купил и поставил рычаг тормоза, ну и полностью перебрал, почистил и отрегулировал тормозной механизм.
