Походные монтажки

Задумался о наборе инструмента "в дорогу".


Сделал две походные монтажки из ключей 22 и 19 (чтобы ими же откручивать ось колеса).



Изначально формировал лопатку на наждаке. Поверхность, где трётся резина шлифовал шкуркой, чтобы была гладкой.

Гнул с нагревом докрасна, потом ронял и бультыхал в холодной (из подвала) отработке (вдруг прочнее станет). По длине делал, чтобы входили в родной инструментальный ящик (с учётом заворачивания в тряпочку и укладки в кулёк)

Длины хватает для монтажа/демонтажа резины без запредельных усилий. Кроме того всегда можно удлинить рычаг монтажки, вставив в отверстие ключа ось колеса. При откручивании оси колеса рычаг наращивается одеванием одного ключа на другой.


Проверил в деле - работать можно. При необходимости нарастить рычаг всегда можно ставить в ключ ту же ось колеса.

Теперь подумываю как реализовать походную приспособу для разбортовки покрышки: на заднем колесе с бескамерным диском это особо актуально.


P.S. На заднем фоне надпиленный ключик на 10. Это для регулировки клапанов. Знаю, что прослабил рожок, но я рожком не пользуюсь, а регулировать клапана таким доработанным ключом очень удобно.


Другие записи в этом бортжурнале

Зеркала для эндуро

Зачем?Родные зеркала стали сбиваться от ветра на скорости больше 90 км/ч. Был случай, когда при падении из-за зеркала разломало кронштейн ру...Читать далее

В погоне за тишиной раздобыл и поставил стоковый глушитель

Изначально на моём XT 225 Serow стоял прямоточный глушитель от SuperTrapp. На мой слух его звук на оборотах отличных от холостых громок и не...Читать далее

Багажник от schmied

Вчера забрал в транспортной компании багажник от schmied. Представляю небольшой обзор данного багажника.В такой упаковке багажник был получе...Читать далее

Комментарии

Только авторизованные пользователи могут оставлять комментарии

del

0

Всё пытаюсь найти ключи, чтобы изваять подобные монтажки, но с 6-гранными накидными. Хватает ли усилия при таком небольшом рычаге?

Slipeer

Краснодар
Ездит на
0

Усилия вполне хватает. Если не хватает сил (устал, допустим, натягался мот по грязи), то в отверстие ключа всегда можно вставить ось колеса, а для удержания борта встать ногой на вторую лопатку. При откручивании гайки оси один ключ одевается на второй и получается достаточный рычаг. Кроме того слишком большое усилие на монтажке должно настророжить: надо сразу проверить противоположный борт - скинут ли он с диска.

del

0

О, даже не подумал про удлинение одного другим. Спасибо, буду знать!