История покупки

Хей, сейчас будет немного о том, почему именно питбайк. Повторюсь: одно лето на дырчике с Д8, затем варианты вроде совкоциклов, китайских 125-ок, скутеров, альф, питбайков. Одни постоянно ломаются, другие медленные, но в общем так или иначе я пришел к питбайкам. Вообще питбайковское движение в РФ весьма молодое, однако моделей и фирм более чем предостаточно. Сначала нужно было собрать и проанализировать тонну информации: качество, тех. характеристики, просмотреть кучу обзоров на YouTube. Дальше я выявил 3 фирмы-лидера по качеству и т.д.: YCF, APOLLO, JMC. Первые две фирмы это французские фирмы которые отличаются хорошим качеством и отличными результатами в чепионатах по минимотокроссу, третья это российская фирма которая в 2015 и 2016 году порвала всех во всех классах по питбайку (и кросс и минимотард), ребята заморачиваются и выпускают отличные, почти боевые пушки. Но как говорил в описании, отец не хотел брать БУ. Но дилеры JMC открылись только в апреле 2016, а из новых был только Аполлик. Кстати. Почему он 2014 года? Все дело в том, что купили его в 2014 году ребята из квадро/снегоходомагазина. Мотоциклисты в этот магазин не захаживают, квадроциклистам питы неинтересны, а для посонов с альфа/скутеро пипец крутыми аппаратами он слишком дорогой. Вот так и простоял 1,5 года, дожидаясь меня. В общем как-то так. Дальше буду писать про обкатку.