XRV650 Возрождение легенды Ч2.

Выходные были насыщенными не считая общих дел в гараже было жарко, не смотря на нулевую температуру. Мотоцикл мы выставили на тумбочку и как на стенде можно было его обслуживать и не гнуть спину что бы подлезть к нижней точке мотоцикла.  Сидели мы собирали мотоцикл, закручиваю гайку а друг держит шпильку с другой стороны и хруст, такой не приятный, прекратил, тишина, тянем дальше хруст, прекратил и встал смотрю, явно не резьба друг сам удивился тоже встал, и одна ножка тумбочки проламывается и входит во внутреннее пространство))) Хорошо пустая была, мот еле поймали, хорошо друзья тоже были рядом- подошли спокойно мотоцикл установили на центральную подношку и имтирующую подставку так мот худо бедно встал на свои ноги) Систему охлаждения установил, почти все просто оказалось за малым исключением- подключение шлангов к помпе и обратке- пришлось отсоединять два уха крепящихся к раме и являющихся одной из опор двигателя.  Одно из ушей на фото)  Далее было интереснее- так как ремонт полный и что бы не париться - решил заменить все свечи, Свечки приехали, две наружные заменил легко, а вот задний цилиндр хуже- там удлиненный свечник искать пришлось так как тяжело стандартным справится, ну а внутренний передний это вообще песня - не подлесть и все - мешает передний радиатор который ранее установил, жидкость благо еще не залил, а значит можно снять на опасаясь, скинул крепления и радость- шлангов хватает что бы отодвинуть радиатор и подлесть к свечному колодцу спокойно, так и сменил свечи). Дальше я занялся установкой центрального амортизатора - танцы с бубном были- завести аморт не сложно а вот рюкзачек у него уже сложнее) но и это получилось) на фото пальцем держу рюкзачек аморта после установки бензонасоса- да там все очень тесно))) и рюкзачек мешал. Ну и сам бензонасос)     Дальше уже продел цепь через звезду и хомутом закрепил на раме и одел маятник и к прогрессии закрепил амортизатор. Маятник не удобно было ставить одному честно скажу не с первого раза встал - т.к. ни как не мог приспособиться )   В общем выходные оказались продуктивные а что бы хоть как то новогоднее настроение было поставил мандаринок тарелку и вместо сигарет употреблял их- кстати вкусно))) и полезно) и рад что бросил курить) Кстати пока вспомнил0 на фото последним возле подножки висит монометр- проверяли давление масла на стартере -видео попробую закрепить теста, если есть вопросы буду рад ответить на них, а если дочитали поставьте лайк или прокомментируйте- приятно знать что людям нравится или не нравится мой проект- записи эти буду вести тут как дневник, после сборки мота обязательно будит небольшой обзор его и его возможностей пока не знаю что он из себя представляет пробовал только 750 африку на тест драйве) В общем всем спасибо жду праздничных выходных что бы продолжить работу) ну или просто свободного времени)