Всем здарово, давно ничего не писал, все руки не доходил
Пришла шайба за 8дней. выполнена качественно. Спокойно встала на своё мес
Начал я устанавливать CDI, провода, все подключил. И тут началось самое интересное, когда я прикручивал ротор , сломался болт... вроде крутился без натяжки... Все бы ничего но его нельзя было выкрутить, никак.
На уму была только одна идея-высверливать
Выбор был только один, резьба М8 вместо М7
И так что мы делаем если сломался болт и не удается его выкрутить
- Ищем сверло в зависимости какой шаг вы хотите (в моём случае шаг 1- сверло на 7мм)
- Ищем болт под вашу резьбу. у меня это обычный болт из кенгуру , просто М8
У меня болт просто нормально не притягивал ротор, из-за этого мне пришлось мудрить шпильку из обычного болта, и да , это работало
Выставляем зажигание (2.7мм от верхней точки)
Сначала я пытался завести его на пекаре от планеты, его люто переливало.
Поехал в магазин и купил там ремкомплект для карбюратора ikov ( у меня не было прокладки поддона )
Стоил он 450р.
На нем он работал четко , но не долго.
Датчик открутился и его моментально вырвало
Бог с ним купил другой.
Чтобы не было проблем с вращением ротора, нужно подпилить крышку с двух сторон 
В сарае у меня валялась колесо от моего первого юпитера.
Пошел в кенгуру и купил 130 саморезов))
Для начало я намерил отверстие под саморезы 
Проблемы были с бортированием колеса. По-скольку на камеру я надел другую камеру. Её было сложно всунуть в покрышку 
Колесо ставим, и наслождаемся.
Вообщем я даволен тем что поставил это зажигание. Но есть и подводные камни, лично у меня чтобы завести нужно хорошенечко дернуть чтобы была хорошая искра и мотоцикл завелся.
В следующей статье я буду разукрашивать свой бак.
Всем полных баков и ровных дорог)
Комментарии