Обслуживание

Всем привет!

Как говорил в прошлом посте, трициклом нужно позаниматься.

Купил передние колодки у официалов. Как оказалось менять их не нужно, по ошибке забраковали, имеющиеся еще походят. Оставил в запасе.

Задний баллон пришел, тоже я с ним повозился, тот еще размерчик 225 50 15. 

Но жду чтобы вместе с колодками его менять.

Справа задний баллон

Задние колодки заказал у ОД, все идут. Пешком наверное))

Ремзона

Купил два баллона резины на передок. Возникли с ней сложности. Размер 165 65 14((

Симпатичных рисунков в этом дедо-размере нет априори, индекс скорости более чем 170 км/ч нашел только у Nitto. После установки ничего существенно не изменилось. 

В итоге пока заменено 2 передних баллона, масло, маслянный фильтр, подтянут ручник. Далее поменяю задние колодки, задний баллон, тормозуху. 

Но не прошло двух дней как на дороге что-то поймал правым колесом, не успел среагировать, в итоге боковой порез.

Пробил((

Печально я вам скажу. Новая резина. Во вторых с собой инструмента нет. В третьих спускает в ноль за 30 сек.

Хорошо что в ноль спустило за 5 кварталов до дома и за 3 до шиномонтажки.

Пешим ходом домой за авто, а там компрессор, накачал, доехал до шиномонтажа.

Шиномонтажка

Ну тосковал я не долго. Пока на этой покатаюсь.

Но в голове мысли коварные.... Изготовить переходники с трехболтовости на какую-то разболтовку, ну например 5*114,3, выбор дисков огромный в этой размерности, купить 18-е диски, резину на 225-245 шириной. И будет красота. Единственное - придется снять крылья.

Так хочу

Читателям(а они вообще есть?):

- знаю что вес неподресоренной массы увеличится и это не оч хорошо,

- знаю что благодаря другому вылету и проставкам быстрее изнашиваться будет подвеска(рычаги, подшипники, ступицы),

- знаю что без крыльев закидывать будет меня всем что есть на дороге

Но вид-то какой))

Всем удачи в любых начинаниях!