Кофры,как они появились и пропали

Привет всем,сегодня расскажу как у меня появились и пропали кофры.
Тогда я очень грезил о поездки в горы на мотоцикле,по этому хотел обвеситься весь кофрами.В один день я заехал в скутерный магазин и там была сумка хвост на заднее сиденье (пассажира).Она показалась мне не плохой,по этому я взял ее.Через пару дней я поехал в GrandMotoStore, где увидел боковые кофры,долго не думал и взял.В этот момент у меня уже было заказано крепление центрального кофра в БайкЛенде. За день до поездки я обвесился кофрами и думал,что уже все хорошо,но все пошло не совсем по плану.
Сумка на сиденье. В нее я сложил все инструменты для ремонта мотоцикла.
Боковые кофры - одежда.
Центральный кофр - еда.
Никогда такого не было и вот опять.
Центральный кофр начал болтаться через 50км пути,Боковые порвались через 300 км,а еще через 100 один загорелся из-за контакта с трубой.Сумка хвост еще держится.К концу моего пути (~1700км) Боковые кофры уже пошли на выброс,сумка хвост оказалось самой неудобной,а центральный кофр все еще болтается.
По приезду домой,поехал к сварщику и тот сделал проставку для центрального кофра и теперь он не болтается.
Теперь по ценам.
Сумка хвост                                     -2750 рублей
Боковые кофры                                -4900 рублей
Крепление центрального кофра       -5300 рублей
Крепление кофра                             -1000 рублей
Центральный кофр                           -8500 рублей
Исправление кофра                          -350 рублей
Итого :  22800 рублей,из них половина пошла тупо в мусорное ведро.Т.е. только центральный кофр остался на мотоцикле и оказался годным.