Привет друзья! Продолжаем продуктивную зиму по обслуживанию мото. В прошлом посте рассказывал про отломанную подножку, частичным решением проблемы является подвеска. итак приобретена подвеска OHLINS S36 перед и s46 зад, аморты приобретены БУ, отданы в полный перебор, в одну из специализированных контор.
И так вот некоторый список того что будет происходить с мото до сезона:
1. Ремонт датчика топлива (почему то на ЛТ мнет трубку в которой ходит датчик)
2. Ремонт верхней траверсы (замена подшипника и сайлентблоков) это будет интересная тема потому, что нет никакой информации по ремонту шс. пару статей по замене на новые, но по нынешней стоимости порядка 12 тыс. за комплект слишком жирно покупать новые.
3. Замена масел в кпп, редукторе, моторе, ну соответственно все фильтра. И ТО перед сезоном.
4. обнаружил почти перетертую тормозную трубку переднюю (стоит армированная, будем менять).
5. Установка амортизаторов OHLINS.
6. Небольшой ремонт кофра. усиление в местах где петли.
7. Обслуживание дэмпфера.
8. Возможно замена заднего тормозного диска. (прошлым владельцем завандален на сварку, что бы не гремел)
9. Не работает круиз контроль, нужна или регулировка тросов или замена какой-нибудь лягушки.( разобраться и диагностировать руки еще не дошли. (тест не проходит на ручке газа).
Далее небольшой тюниг:
1. Еще с Америки стояли туманки PIAA под фарой, будем переносить под боковые дуги с изготовлением креплений и установкой диодных ПТФ с габаритом.
2. Установка диодной линзы в фару, с заменой стекла на поликарбонат прозрачный.
3. Стоит музыка Hertz с усилителем ( приводим в порядок проводку и меняем некоторые решения с силовыми проводами и выходами на колокольчики), убираем лишнее/ настраиваем.
4. Демонтируем штатный интерком, вместе с проводкой. убираем штатную антенну (просто не нравится, радио ловит на Американских частотах и неудобно надевать чехол)
5. Устанавливаем на штатную магнитолу модуль BLUETOOTH.. Устанавливаем держатель для навигатора/телефона над магнитолой.
Примерно такой список работ намечен по мотоциклу. На момент написания, некоторые детали в переборке (амморты), что то едет из китая (модуль БТ, держатель), ну а что то в стадии разборки. если Вам будет интересно почитать про какой нибудь отдельный пункт или что то спросить, жду в комментариях. Всем Бобра!
Комментарии