Двигатель покупали абсолютно новым , встал в раму ,как родной. Небольшая трудность заключалось в настройке клапанов , в разных источниках писали по разному , а так же настраивать под него карбюратор . На счёт коленвала (как многие утверждали это его болячка) проблем пока что не возникло , единственное что сменили так это зажигание на малоси и подшипники с обычных на игольчатые. Работает хорошо , мощности пока что хватает.
Почему же взяли не YX160 ? всё просто на момент покупки нового двигателя в Латвии , Литве или Эстонии zonghen был более распространённый двигатель чем тот же YX
