В поисках проблемы с электрикой, доставшейся мне вместе с байком считал коды старых ошибок которые были в памяти ECM.
Ошибок было две: первая обрыв датчика IAT(температура во впуске, мотоцикл переходит в режим, что там всегда как бы 25 градусов), а вторая это обрыв форсунки номер 4 (мотоцикл с такой ошибкой не заводится).
Но это ошибки старые из памяти и сейчас их нет. Но из того, что они были, я сделал вывод, что прежний хозяин лазал в блок дросселей и видимо не очень удачно. Возможно даже и трогал TPS датчик на который я грешу, который по мануалу трогать нельзя, а его положение настраивается только на заводе. Вот такие еще мысли.
P. S. Простите за вертикальную съемку.
